فناوری Skyactiv-X tech مزدا شگردی برای کاهش مصرف سوخت
موتورهای بنزینی نسل جدید مزدا که مانند موتورهای دیزلی سوخت را به وسیله متراکم کردن آن با هوا منفجر می کنند، حدود 20 تا 30 درصد بهینه تر از موتورهای دو لیتری سابق مزدا خواهند بود. شرکت های بزرگ دیگری مانند مرسدس بنز و جنرال موتورز نیز به دنبال توسعه فناوری مشتعل کردن سوخت به وسیله متراکم کردن آن هستند اما مزدا اولین شرکت است که فناوری Skyactiv-X tech را عرضه خواهد کرد.
براساس گفته های مسئولان مزدا، کلید این فناوری به سنسورهایی در هر سیلندر مربوط می شود که تشخیص می دهند چه زمانی جرقه و متراکم سازی احتراق اتفاق می افتد تا از خاموش شدن ناگهانی موتور جلوگیری کند که این تشخیص بسیار دشوار است. همچنین موتور از یک نوع سوپرشارژر برای فشرده کردن هوای ورودی به موتور استفاده خواهد کرد. هم اکنون موتور SCCI حدود 187 اسب بخار قدرت و 143 پوند فوت گشتاور تولید می کند. گفتنی است که نسل فعلی موتورهای اسکای اکتیو نیز چند سالی است که روی خط تولید قرار دارد اما به دلیل نسبت تراکم بسیار بالا حدود 14 به یک، این پیشرانه ها سازگاری چندانی با سوخت کم کیفیت نشان نمی دهد و به همین دلیل شانسی برای استفاده از پیشرانه های اسکای اکتیو در ایران وجود ندارد. طبیعی است این مشکل در مورد پیشرانه های جدید اسکای اکتیو x نیز به قوت خود باقی خواهد ماند.