راه های منتهی به بندر چابهار توسعه پیدا می کند

گروه شهرستان ها - سال‌ آینده شاهد توسعه راه های منتهی به بندر چابهار خواهیم بود. مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به تصویب دو کریدور از ۱۰ کریدور پیشنهادی به دولت گفت: یکی کریدور‌ شرق- غرب به موازات سواحل خلیج فارس و دریای عمان در جنوب کشور و دیگری کریدور زاگرس حد فاصل بندر امام خمینی (ره) تا مرز بازرگان است. «خیرا... خادمی» افزود: در کریدور شرقی- غربی شماره یک به غیر از ۶۵ کیلومتر واقع در استان هرمزگان، الباقی به مناقصه رفته یا در دست احداث است و ۶۵ کیلومتر نیز در دست مناقصه قرار دارد. به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، وی اظهار کرد: کارکرد این کریدور توزیع بارهای ترانزیتی از مرز کنارک و پسکرانه ها تا بندر گوادر پاکستان است. وی با اشاره به پیگیری های انجام شده در قبال کریدور شماره چهار حد فاصل بندر چابهار تا مرز سرخس افزود: با توجه به تأکید دولت بر توسعه بندر چابهار و پیرامون آن طی دو سال اخیر، وزیر راه و شهرسازی علاوه بر حوزه بنادر و راه آهن در قسمت جاده ای نیز نیز با جدیت پیگیر است و مکاتباتی با سازمان برنامه و بودجه به منظور اعلام آمادگی برای توسعه و تکمیل محورهای منتهی به بندر چابهار انجام شده است. وی افزود: وزیر راه و شهرسازی ماه جاری نامه ای به سازمان برنامه و بودجه ارسال کرد و با توجه به رویکرد و افق ترسیم شده برای بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، برای راه های منتهی به چابهار از کریدورهای شرق- غرب و شمال- جنوب با هدف اتصال به مرزهای شمالی درخواست اعتبار و نگاه ویژه داشت. معاون وزیر راه و شهرسازی توسعه زیرساخت های جاده ای با توجه به سرمایه گذاری های خارجی در بندر چابهار را مهم دانست و گفت: تصور می شود در سال‌ آینده شاهد توسعه راه های منتهی به بندر چابهار خواهیم بود.