آشفتگی ناوگان حمل و نقل عمومی زاهدان
نویسنده : ذوالفقاری
روزانه شهروندان زیادی در زاهدان با استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی رفت و آمد می کنند، به ویژه دانش آموزان و دانشجویان نسبت به دیگر اقشار از این ناوگان استفاده بیشتری دارند اما این روزها مشکلات حمل و نقل درون شهری سبب گلایه بسیاری از شهروندان شده است، به گونه ای که تماس های زیادی درباره این مشکل و پیگیری برای رفع آن به روزنامه سیستان و بلوچستان داشته اند. آن ها از این که گاه مدت زمان طولانی در ایستگاه اتوبوس منتظر می مانند و سبب می شود با تاخیر به محل تحصیل و کارشان برسند و از این که گاهی حتی یک ساعت طول می کشد تا یک اتوبوس در ایستگاه حاضر شود گلایه مند هستند. این در حالی است که با توجه به رشد جمعیت در این کلان شهر استفاده از اتوبوس در کاهش بار ترافیک کمک می کند و از طرفی حق شهروندان است که چنین امکاناتی برای آن ها فراهم باشد.
دیر رسیدن به مقصد
یکی از شهروندان می گوید: مدت هاست اتوبوس های خط سیستان تا بازار با تاخیر در مسیر تردد می کند، متاسفانه هنگامی هم که به دلیل این تاخیر اعتراض و گلایه مان را اعلام می کنیم، برخی رانندگان ناراحت می شوند و واکنش نشان می دهند. «ثبات عجول» ادامه می دهد: محل کارم در بازار است و از آن جایی که در دو شیفت کار می کنم مجبور به استفاده از اتوبوس هستم اما معطلی در ایستگاه و فاصله میان تردد اتوبوس ها سبب می شود گاهی دیر به محل کار برسم و بیشتر اوقات هم مجبور به استفاده از تاکسی دربست هستم که با توجه به شرایط مالی برایم به صرفه نیست، بنابراین مسئولان برای رفع این مشکل اقدام کنند. شهروند دیگری می گوید: اتوبوسران های خط کارخانه نمک و بولوار بعثت، بسیار با تاخیر در مسیر تردد می کند، به طوری که گاهی باید تا 45 دقیقه منتظر اتوبوس بود. «کیخا» ادامه می دهد: دانشجو هستم و برای تردد از خط واحد استفاده می کنم اما این تاخیرها و معطلی زیاد در ایستگاه سرسام آور شده است.
معطلی یک ساعته
یکی دیگر از شهروندان بیان می کند: اتوبوس های مسیر ترمینال – بزرگمهر که بیشتر دانشجویان از آن استفاده می کنند در گذشته با فاصله نیم ساعتی تردد می کرد اما مدت هاست که گاهی تا یک ساعت هم از اتوبوس خبری نیست. «میر خالقداد» می افزاید: به دلیل این مشکل بارها دیر به دانشگاه رسیده ام، شرایط مالی خانواده هم به گونه ای نیست که بتوانم از تاکسی استفاده کنم، هر چند تاکسی خطی نیز در این مسیر فعال نیست. شهروند دیگری بیان می کند: وضعیت خط اتوبوسرانی خیابان مرادقلی نامناسب است، به طوری که گاهی باید تا بیش از 50 دقیقه منتظر اتوبوس باشیم، در حالی که با توجه به پر تردد بودن این خط فقط از سه اتوبوس شهری فرسوده استفاده می شود که آن هم اغلب خراب است. وی که نمی خواهد اسمش منتشر شود اضافه می کند: به نظر می رسد نظارت سازمان حمل و نقل درون شهری زاهدان بر تردد اتوبوس ها مناسب نیست که چنین وضعیتی به وجود آمده است. شهروند دیگری می گوید: برخی از اتوبوس های زاهدان به ویژه در مسیر زیباشهر – بازار، روزهای پنج شنبه فعالیت ندارد، بارها در این روز برای استفاده از اتوبوس بیش از یک ساعت در ایستگاه معطل و در نهایت مجبور به استفاده از تاکسی شده ام. «امیری» ادامه می دهد: انتظار می رود مسئولان امر برای کاهش چنین مشکلاتی آن هم در شرایط فعلی که وضعیت اقتصادی بیشتر خانواده ها خوب نیست اقدام کنند.
18 دستگاه اتوبوس نو در راه زاهدان
رئیس سازمان مدیریت حمل و نقل، بار و مسافر شهرداری زاهدان نیز در این باره می گوید: امسال به دلیل این که قرارداد 10 ساله برخی اتوبوس ها به پایان رسیده است، 40 دستگاه خروج از خط داشتیم، طبق قانون وزارت کشور، اتوبوس های درون شهری بیشتر از 10 سال نمی تواند کار کند، این تعداد اتوبوس در سال 87 خریداری و امسال از خط خارج شد، به همین دلیل شاهد مشکل تاخیر در رفت و آمد اتوبوس های درون شهری هستیم. «مهران رودینی» می افزاید: برای رفع این مشکل شش دستگاه اتوبوس بازسازی شده، شش دستگاه مینی بوس و 18 دستگاه صفر کیلومتر هم خریداری کردیم که به زودی به ناوگان حمل و نقل درون شهری اضافه می شود. وی با بیان این که با اضافه شدن این اتوبوس ها مشکل رفع می شود، اظهار می کند: دلیل این که فاصله حرکت اتوبوس ها زیاد شده این است که خروج از خط زیاد بوده است، مردم حق دارند اما گرانی اتوبوس کار را سخت کرده است.
حمل و نقل؛ اولویت شهرداری
وی تصریح می کند: شهردار تاکید زیادی به رفع این مشکل دارد و اولویت اول او موضوع حمل و نقل است اما قیمت یک دستگاه اتوبوس به یک میلیارد و 400 میلیون تومان رسیده است که اگر بخواهیم 10 اتوبوس بخریم باید 14 میلیارد تومان هزینه کنیم، در حالی که سال گذشته قیمت آن 500 میلیون تومان بود. به گفته وی، مشکل بعدی این است که تولید اتوبوس به دلیل تحریم ها و دیگر مشکلات تعطیل شده است، با وجود همه مشکلات موفق به تهیه 18 دستگاه جدید شدیم که تا پایان امسال به ناوگان دروی شهری اضافه می شود و درصدی از مشکلات مردم رفع خواهد شد. وی با اشاره به دلیل فعال نبودن برخی اتوبوس ها در عصرهای پنجشنبه در خط مد نظر نیز بیان می کند: پنج شنبه ها تعدادی از اتوبوس ها برای جابه جایی شهروندان در مسیر آرامستان فعال است که آن هم یکی از نیازهای شهروندان و از وظایف ماست که برای آن ها اتوبوس تامین کنیم، به همین دلیل در مناطق مختلف شهر پنج شنبه ها سرویس مزار داریم و در این روز تعداد اتوبوس ها در مسیرها کمتر می شود.