مدیرکل بنادر و دریانوردی خبر داد:
قابلیت بندر چابهار برای تبدیل شدن به هاب صادراتی قیر
گروه اقتصاد - می توان قسمتی از قیر صادراتی ایران را با توسعه زیرساخت های مناسب از بندر چابهار صادر کرد. مدیرکل بنادر و دریانوردی به خبرنگار ما گفت: بندر چابهار، بندری بدون محدویت است و راهبرد توسعه بندر چابهار با توجه به موقعیت استراتژیک و نزدیکی این بندر به بازارها و مسیرهای تجارت بین المللی، افزایش سهم تجارت دریایی ایران، رقابت پذیری کالاهای صادراتی و کاهش هزینه کالاهای وارداتی است. «بهروز آقایی» افزود: حدود یک میلیارد دلار صرف توسعه مرحله اول این بندر شده است و از زمان افتتاح آن در آذر ماه سال گذشته شاهد جهشی بزرگ در صادرات و درخواست سرمایهگذاری در این بندر بودیم، به گونه ای که از ابتدای امسال تا پایان آذر ماه عملیات تخلیه و بارگیری کالاهای نفتی در بندر چابهار ۶۲ درصد رشد پیدا کرده است. به گفته وی، بندر چابهار موقعیتی ویژه برای صادرات کالاهای نفتی و به ویژه قیر صادراتی ایران را دارد، از این رو با یک شرکت تولیدکننده و صادرکننده قیر به تفاهم رسیدم و این شرکت به زودی عملیات احداث زیرساختهای قیر صادراتی را در بندر چابهار آغاز میکند. وی ابراز امیدواری کرد: با توجه به نزدیکی این بندر به بازارها و مسیرهای اصلی تجارت بینالمللی که قیمت تمام شده حمل و نقل را کاهش میدهد و صادرات را رقابتپذیر میکند، بتوان قسمت مهمی از قیر صادراتی ایران را از راه این بندر صادر و از بازار قیر آسیا و جهان سهم خواهی کرد. وی تصریح کرد: با توجه به اتصال ریلی چابهار که مهم ترین شاخص پسکرانه و مکمل توسعه بندر است، امیدواریم این بندر به یک هاب صادراتی قیر ایران تبدیل شود.
19.5 هزار تن گندم وارد استان شد
کشتی حامل 19 هزار و 500 تن گندم داخلی از بندر ماهشهر خوزستان در بندر چابهار پهلو گرفت. مدیرعامل شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه 11 گفت: دومین کشتی حامل گندم داخلی به منظور تامین آرد مصرفی استان 29 دی ماه در اسکله شهید بهشتی چابهار پهلو گرفت و هزار تن از محموله آن تخلیه شد. «غلامعلی گنجعلی» به ایرنا اظهار کرد: در حمل دریایی گندم با بیشترین کیفیت و سلامت به سیلوها و انبارها منتقل می شود.